下裝鶴管與頂裝鶴管比較有以下優(yōu)點(diǎn)：

    消除安全隱患：頂部裝車(chē)對(duì)罐底部沖擊，會(huì)產(chǎn)生大量的靜電，帶來(lái)安全隱患。而下裝鶴管可以實(shí)現(xiàn)液體靜態(tài)裝車(chē)，回避流體與罐體的沖擊，大大減少靜電產(chǎn)生。

    保護(hù)環(huán)境：下裝鶴管沒(méi)有油品沖擊減少油氣揮發(fā)的產(chǎn)生，就大大減少了油氣的揮發(fā)，保護(hù)環(huán)境。頂部裝車(chē)的密封實(shí)際無(wú)法從根本上實(shí)現(xiàn)密閉，因?yàn)楣捃?chē)頂部入孔的并不規(guī)則；而下裝鶴管通過(guò)快速接頭在裝車(chē)過(guò)程中與新型罐車(chē)配合使用完全可以實(shí)現(xiàn)密閉裝車(chē)；底部裝卸可回收95%在裝卸中產(chǎn)生的油氣。

    操作方便：下裝鶴管前端利用快速接頭與罐車(chē)對(duì)接，使現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作設(shè)備程序簡(jiǎn)單，人員操作在平地上就可以完成；避免在操作頂部裝車(chē)鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車(chē)進(jìn)行高空作業(yè)。另外下裝鶴管一次可以同時(shí)裝多倉(cāng)多品種，而頂裝鶴管如需裝同樣的多品種，罐車(chē)要移位數(shù)次，延長(zhǎng)了裝車(chē)時(shí)間，降低了生產(chǎn)效率，提高了裝車(chē)成本（罐車(chē)移動(dòng)時(shí)耗油和人工）。還有，下裝鶴管不用打開(kāi)頂蓋，避免了雨雪和其他雜物的污染

    自動(dòng)控制：下裝鶴管使用鶴管的機(jī)械部分與自動(dòng)化付油系統(tǒng)（如泵、流量計(jì)、電液閥、防靜電系統(tǒng)）成為整體，使鶴管裝車(chē)的自動(dòng)化程度提高，操作人員在一個(gè)貨位一次輸入定量發(fā)油信息可以同時(shí)裝1-4個(gè)品種。